Page 2 of 107

Mini-Teufel-Tur… ALL HAIL THE KNALLERT

Vallekilde Run 2016 - The End

Vallekilde Run 2016 – The End

Team Teufel Racing TÆVEDE alt!

race_pagne

Magnus, Team Teufel Racing og den Karrygule Simson ræser savede Jyllandsringen over og tog The Double. Det var et fænomenalt løb hvor han satte en 350 cc’er og flere af de vandkølede 50 cc’ere. Tjek vores Facebook side Teufelskerle und Freunde, for masser af LIVE video, billeder og vrøvl fra det legendariske løb på Jyllandsringen.

Carrie said: Veni, vidi, vici

Carrie er knallertchick to the bone, og kom på besøg fra det store US of A. Hun er også en fandens god fotograf. Tjek hendes alt for fede billeder af Knallert Life all over Ze World. og ikke mindst fra hendes besøg hos os i forbindelse med Magic Carpet Festival.

Come back soon, Carrie 🙂

14095871_10154573409603938_2881450614885002755_n

Magic Carpet Teufel Drag Race

Tak for en fed dag med 50 cc Knallert Drag Race. Der var ingen hele ruder i miles omkreds, men til gengæld masser af to-taktsrøg og glade ansigter… Vi har tyvstjålet billederne fra Magic Carpet Festival og  andres Facebooksider.  Følg links’ene for flere fede billeder.

Simson ræseren var også med! Kapow maskine, altså!

Simson ræseren var også med! Kapow maskine, altså!

Ny bastard i flokken…

Mikkel har bygget sig selv et pragteksemplar af en knallert. Den forener østtysk POWER med japansk præsision, gode gamle dage med future tech… og den kører sku også ret hurtigt! CUSTOM knallert FTW!

Billede 02-08-2016 15.21.28

Tjek også denne fede video, hvor selveste Præsi, får kamp til stregen af den potente maskine!


 

Ideen udsprang efter en lang tur på en Simson Sperber, som kører godt, men i dén grad lider under svage bremser og spaghetti-køreegenskaber.  Hvad hvis man tog en Simson S51 – en knallert med et fornuftigt rørstel, en stærk motor, men østtysk grimheds-udseende, og brugte den til at bygge en knallert, der ikke lignede en østtysk tank-design og samtidig kunne styre og bremse?

En gammel, gennemtæsket S51 blev indkøbt, og straks blev der leget med tanke og hjul fra hjørnerne i værkstedet.

Billede 07-01-2016 23.49.04 Billede 08-01-2016 00.04.16

Da vores Simson Racer har fungeret godt med en forgaffel fra en Honda NSR50, blev en komplet front indkøbt, sammen med hårdere bagdæmpere.

Billede 22-07-2016 11.34.23

Hjulene gik fra de originale 16 tommer, til 17 tommer for og bag, med den originale 90’er NSR støbte fælg med skrivebremse foran.

Billede 22-07-2016 11.27.50

Motoren fik den store tur, komplet renovering med lejer, pakdåser, krumtap og cylinder/udstødnings kit.

Billede 14-03-2016 19.56.50

Belært af tidligere erfaringer, blev hele knallerten bygget op som dry-build før noget blev malet… Fordi det er så trist at svejse i et nymalet stel. Sædet er bygget af skum, der er formet med en vinkelsliber og forbremse + kaliper er fra en moderne scooter-knallert.

Billede 22-03-2016 22.30.27

Cockpit med Honda CD90 forlygte og Honda CB350 tank

Billede 31-03-2016 21.37.28

Efter montering af el-net, lys og sædebetræk var der kun tilbage at køre en tur omkring blokken, og rette de på de forskellige ups’ere der dukkede op. Derfra: skille ad totalt.

Billede 22-07-2016 11.37.54

Stellet malet…

Billede 23-07-2016 00.07.29

Maling af tank. Mørk metallic grå, og sennepsgul Ost-Farbe!

Billede 24-07-2016 01.50.05 (1)

Billede 24-07-2016 20.38.33

Billede 24-07-2016 20.47.23

Billede 25-07-2016 15.33.03

Samlesættet begynder. Raceren i baggrunden. 8 dage til den årlige knallert-tur i Sverige (!).

Billede 24-07-2016 00.28.01

We got a roller!

Billede 24-07-2016 23.39.26

3 dage før afgang: første rigtige prøvetur. Stadig et par ting der skal fixes.

Billede 27-07-2016 01.58.33 (1)

Billede 27-07-2016 01.59.20

Endelig! Klar til omkring 800 km test igennem Sverige!

Billede 31-07-2016 14.01.15

 

 

 

it’s… alive!

Der er stærke forlydender om, at The Teufel Racer igen skal ud at dominere på ræserbanerne dette efterår.

Der er blevet fikset halvskæve hjul og der arbejdes på noget bøvl med koblingen… Konkurrenterne får ikke et ben til jorden!

racer_2

Chief Mechanic Thomas 4-gear styrer The Resurrection

racer_1

Boy Wonder Magnus bliver lidt Teufelskærlig

Honda CD50 R

Så er mit efterhånden langvarige Honda CD 50 projekt ved at være til ende.  Der er nogle småting der mangler, men nu er den kørende und alles.

Fra udgangspunktet, der var en temmelig inkomplet og smadret Honda CD50, er der nu vokset en sand BAD-ASS BASTARD frem. Der er dele fra en Honda MB50, Honda CB550, Suzuki K50, Honda NSR50, Kreidler Florett, Yamaha Neo, Yamaha FS1 og noget ukendt kinesisk maskine…  Der er ting lavet af junk fra gulvet i Teufelskerle: stål emhætter, sømplader, en cykelforgaffel, en post-læderjakke, og meget andet. Der er købt dele fra tysk og engelsk Ebay, t-hansen, Kickstarter classics og ikke mindst fra  daxshoppen.dk , der skal ha’ en ekstra TAK, for den evige strøm af originale Honda dele + kinesisk stuff.

Alt i alt, har de været pisseskægt at bygge sin helt egen knallert – af junk og nye dele –  og det er en fornøjelse at cruise rundt i sommeren på den 🙂  Ses på vejene!

cd50r_4

Bad ass


 


 

cd50r_10

Klassiske Honda emblemer og krompynteliste hele vejen rundt

cd50r_18

Tak til Post Danmark for tykt læder fra en gammel postjakke!


 


 

cd50r_10

Forgaffel fra en 1983 Honda MB50 knallert – virkelig god!


 

BASH 8

Oh sweet Teufel Bash… Nr 8 blev universets bedste fest og kunne ses på Richterskalaen!! Tak fordi i kom forbi og hyldede Knallerten og al dets væsen med os 🙂

bash8_17

 

“tændte vinkelslibere overalt”

Teufel Bash 8

Olle tryller med årets Teufel Bash plakat

Sæsonen er igang!

Yeehaah! 2016 sæsonen er for alvor igang. Selvom vores maskiner er så farkin hotte, at de smelter al sne omkring os og forvandler vinterdanmark til et tropisk paradis, er det nu rart med lidt forår. Weekenden bød på høj sol, små snoede veje og masser af fart på knallerterne. Der blev kørt over 250 km, drukket bajere, fortalt løgnehistorier ved bålet og kigget stjerner… 2016 FTW!

« Older posts Newer posts »

© 2017 TEUFELSKERLE

Theme by Anders NorenUp ↑